Aucun câble à tirer, aucune saignée, aucun électricien
C'est tout l'intérêt du solaire, et c'est ce qui décide du prix réel d'un volet roulant. Un volet électrique classique coûte moins cher à l'achat, puis demande une alimentation : passage de gaine, saignée dans le mur, reprise d'enduit, intervention d'un électricien. Celui-ci arrive avec son panneau photovoltaïque, sa batterie et son moteur déjà dans le coffre. Vous fixez deux coulisses, vous posez le coffre, et c'est fini.
Moteur Telco PMEVRCC, fabricant français. Lames aluminium double paroi de 39 mm à mousse polyuréthane injectée. Batterie NiMH 12 V. Garantie 7 ans sur le moteur, la batterie, le panneau et le volet.
- 0 filAucun raccordementni gaine, ni saignée, ni tableau électrique
- 15 jQuinze jours d'autonomiedans le noir complet, batterie pleine
- 7 ansGarantie sept ansmoteur, batterie, panneau solaire et volet
- IP 44Moteur français Telcoverrou automatique, 40 dB, CE et NF
- Fabrication française
- Sans électricien
- Prêt à poser
- Attaches anti-effraction comprises
- Inverseur mural compris
- Livraison offerte
Trois façons de poser, et une seule qui change vos cotes
Avant les dimensions, le configurateur vous demande où ira le coffre. Deux des trois réponses le logent dans l'épaisseur du tableau, sous le linteau : vous mesurez alors simplement votre ouverture. La troisième, l'enroulement extérieur en façade, pose le coffre et les coulisses par-dessus la maçonnerie — et là, il faut ajouter à vos cotes la hauteur du coffre et la largeur des deux coulisses.
Les trois dispositions sont dessinées en coupe ci-dessous, telles que le fabricant les nomme dans le configurateur. Le sens d'enroulement change aussi : intérieur, le tablier descend côté pièce ; extérieur, il descend côté rue.
- Coffre pan coupéjusqu'à 1 500 mm de hauteur de volet150 × 150 mm
- Coffre pan coupéde 1 501 à 2 200 mm165 × 165 mm
- Coffre pan coupéde 2 201 à 2 400 mm180 × 180 mm
- Coulisses aluminiumune de chaque côté53 × 22 mm
- Perçage des coulissesforet de Ø 6 mm, à travers les trous prépercés2 coulisses
La hauteur du coffre dépend de la hauteur du volet, pas de la largeur. C'est la longueur de tablier à enrouler qui commande le diamètre du rouleau, donc la taille du caisson. Sur une pose en façade, un volet de 2 250 mm de haut demande ainsi 180 mm de mur au-dessus de l'ouverture, contre 150 mm pour un volet de 1 400 mm.
Comment mesurer. Prenez au moins trois mesures en largeur et trois en hauteur, à différents niveaux de la maçonnerie — elles sont rarement identiques —, retenez la plus petite, puis déduisez 8 mm en largeur comme en hauteur. Ce sont ces cotes de fabrication que le configurateur attend. Les coulisses sont faciles à recouper si elles s'avèrent un peu longues.
Un panneau, une batterie, un moteur — et rien qui sorte du caisson
Le panneau photovoltaïque est encastré dans la face avant du coffre, au ras du profil. Il alimente une batterie logée à l'intérieur, qui alimente à son tour le moteur. Aucun de ces trois organes n'est visible depuis la rue autrement que par la bande sombre du capteur, et aucun ne demande d'entretien.
Le panneau et la batterie sont placés à gauche du coffre, vu de l'extérieur. Vous pouvez demander le côté droit par courriel à la commande, sans supplément.
1Le panneau photovoltaïque 2Le coffre pan coupé 3La coulisse aluminium 4Le tablier, lames de 39 mm 5La lame finale 6La fenêtre, derrière
- 1Le panneau photovoltaïque12 V, encastré dans la face avant du coffre. Il capte la lumière du jour, pas seulement le soleil direct : il charge aussi par temps couvert et sur une façade nord.
- 2Le coffre pan coupéAluminium, autoportant. Il abrite le tube d'enroulement, le moteur, la batterie NiMH 12 V 2200 mAh et le récepteur radio. Sa section suit la hauteur du volet : 150, 165 ou 180 mm.
- 3La coulisse aluminiumProfil de 53 × 22 mm, prépercé en usine. Livrée en blanc sauf demande contraire par courriel. C'est elle qui guide le tablier et le tient au vent.
- 4Le tablierLames aluminium double paroi de 39 mm de hauteur et 8,5 mm d'épaisseur, remplies de mousse polyuréthane injectée. C'est cette mousse qui fait l'isolation thermique et phonique.
- 5La lame finale et ses attachesLes attaches anti-effraction, comprises dans le prix de base, relient le tablier au tube et le verrouillent en position basse. Le moteur a lui-même un verrou automatique : le volet fermé ne se soulève pas.
- 6La fenêtre existanteLe volet ne la touche pas. Il se pose devant, sur la maçonnerie ou dans le tableau, sans rien démonter et sans reprise d'étanchéité autre qu'un joint de silicone périphérique.
Le pilotage est fourni. Un inverseur mural Telco — l'interrupteur montée/descente — est compris dans le prix de base, ainsi que l'émetteur qui va avec. Les télécommandes radio sont en option : une voie pour piloter ce volet seul, cinq voies pour en grouper plusieurs.
Les réglages de fin de course se font sur place, après la pose, avec les fiches de réglage fournies. Chaque volet est testé en atelier et sa télécommande vérifiée avant l'expédition, mais les points d'arrêt haut et bas dépendent de votre ouverture.
Prix TTC du volet roulant solaire, remise de 30 % déduite
Une seule grille, de 600 à 2 800 mm de largeur et de 700 à 2 400 mm de hauteur. Les prix ci-dessous sont des prix TTC, livraison offerte comprise, remise de 30 % déjà appliquée. Ils correspondent au volet complet dans l'une des six teintes standard : coffre, tablier, deux coulisses, moteur, batterie, panneau solaire, attaches anti-effraction et inverseur mural.
Le configurateur affiche le prix exact de votre cote au millimètre. Le tableau ci-dessous est un repère, pris de deux cents en deux cents.
| Hauteur | 600 mm | 800 mm | 1 000 mm | 1 200 mm | 1 500 mm | 1 800 mm | 2 200 mm | 2 800 mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 700 mm | — | 420,76 € | 428,63 € | 437,10 € | 453,45 € | 466,77 € | 485,54 € | 510,96 € |
| 1 000 mm | 431,65 € | 431,65 € | 441,95 € | 451,63 € | 471,00 € | 486,14 € | 510,36 € | 541,83 € |
| 1 200 mm | 438,92 € | 438,92 € | 450,42 € | 461,92 € | 483,72 € | 500,67 € | 525,49 € | 556,37 € |
| 1 400 mm | 446,79 € | 446,79 € | 459,51 € | 471,00 € | 495,22 € | 513,99 € | 541,83 € | 581,79 € |
| 1 700 mm | 457,68 € | 457,68 € | 470,40 € | 484,93 € | 511,57 € | 532,75 € | 563,63 € | 604,20 € |
| 2 000 mm | 467,98 € | 467,98 € | 483,72 € | 500,67 € | 527,91 € | 553,34 € | 588,45 € | 635,68 € |
| 2 200 mm | 480,69 € | 480,69 € | 497,64 € | 515,20 € | 544,87 € | 571,50 € | 608,43 € | 659,28 € |
| 2 400 mm | 494,01 € | 494,01 € | 513,38 € | 532,75 € | 566,66 € | 595,11 € | 635,68 € | 686,53 € |
Le prix « à partir de » affiché en haut de page est le prix de base du produit avant configuration. La plus petite configuration possible est un volet de 700 × 800 mm, à 420,76 €. La plus grande, 2 400 × 2 800 mm, atteint 686,53 € : sur toute la plage, l'écart entre le plus petit et le plus grand volet n'est que de 266 €.
Solaire Avodimà partir de 250,93 €
Solaire Somfyà partir de 507,63 €
Solaire + moustiquaireà partir de 580,67 €Six teintes comprises, vingt autres à 30 %
Six coloris sont au prix de base, et couvrent les façades les plus courantes : blanc, gris anthracite, gris aluminium, ivoire, marron et brun sépia. Au-delà, une entrée « autre RAL » ouvre une seconde liste de vingt teintes — bleus, verts, gris, un noir sablé et un chêne doré effet bois — toutes au même tarif entre elles, mais qui majorent le volet de 30 % et rallongent le délai d'une à deux semaines.
Le coffre, le tablier et la lame finale sont dans la teinte choisie. Les coulisses sont blanches par défaut, quelle que soit la teinte du volet : demandez-les assorties par courriel, avec plus-value.
- RAL 9016Blanc signalisation
- RAL 7016Gris anthracite
- RAL 9006Gris aluminium
- RAL 1015Ivoire clair
- RAL 8019Gris brun
- RAL 8014Brun sépia
- 20 autres+ 30 %
Les vingt teintes en option : chêne doré effet bois, noir 2100 sablé, gris 2900, et les RAL 1013 blanc perle, 3004 rouge pourpre, 5003 bleu saphir, 5009 bleu azur, 5010 bleu gentiane, 5014 bleu pigeon, 5023 bleu distant, 5024 bleu pastel, 6005 vert mousse, 6011 vert réséda, 6019 vert blanc, 6021 vert pâle, 7006 gris beige, 7012 gris basalte, 7022 gris terre d'ombre, 7035 gris clair et 7039 gris quartz.




Le pilotage est fourni ; le reste tient en trois options
Le prix de base comprend déjà l'inverseur mural et son émetteur, les attaches anti-effraction, les deux coulisses prépercées et les pré-réglages d'atelier. Le configurateur n'ajoute que trois postes, tous à montant fixe, et vous pouvez en cocher plusieurs à la fois.
Prix TTC remise déduite. Le configurateur, lui, affiche le supplément avant remise : la remise de 30 % porte sur le total configuré, options comprises.
| Choix | Prix |
|---|---|
| Télécommande 1 canalPour piloter ce volet seul, en radio, sans se lever. | + 12,60 € |
| Télécommande 5 canauxPour grouper jusqu'à cinq volets, ou cinq zones de la maison, sur une seule commande. | + 25,20 € |
| Chargeur de batterieSe branche directement sur la batterie, dans le coffre. Utile sur une façade très peu éclairée, ou après un long hiver sans usage. | + 8,40 € |
| Autre RALLes vingt teintes hors des six standard, chêne doré compris. Au configurateur. | + 30 % |
| Panneau solaire à droiteAu lieu de la gauche vue de l'extérieur. À demander par courriel à la commande. | gratuit |
| Coulisses assortiesAu lieu du blanc de série. Plus-value, sur devis par courriel. | sur devis |
- Prévoyez les chevilles et les visLe colis contient les coulisses prépercées, mais la fixation dans votre mur dépend du support — pierre, enduit, brique, béton, ossature bois. Percez à travers les trous prépercés avec un foret de Ø 6 mm. La notice du fabricant mentionne des vis turbo fournies ; la fiche produit dit le contraire. Appelez-nous avant la pose pour lever le doute.
- Prévoyez une cartouche de siliconeUn joint périphérique entre le mur et l'ensemble coffre + coulisses assure l'étanchéité et finit proprement la pose. Il n'est pas fourni.
- En pose en façade, les caches ne sont pas fournisLes caches qui masquent les trous de fixation des coulisses ne sont pas compris sur cette pose. Ils se commandent à part auprès de nos services.
« Et s'il n'y a pas de soleil ? »
Le panneau capte la lumière du jour, pas le rayonnement direct. Il charge sous un ciel couvert, sous la pluie, et sur une façade exposée au nord — plus lentement, mais il charge. Et la batterie prend le relais : le fabricant annonce quinze jours d'autonomie dans le noir complet, batterie pleine, ce qui couvre largement une semaine de décembre bretonne. En cas de coupure de courant, le volet continue de fonctionner, ce qu'aucun volet électrique filaire ne fait.
Batterie NiMH 12 V 2200 mAh, entièrement recyclable. Un chargeur externe, en option à 8,40 €, se branche directement dessus si la façade est vraiment peu éclairée.
- 7 ans
Garantie sur le moteur, la batterie, le panneau solaire et le volet, automatismes compris. C'est deux ans de plus que les menuiseries de la même gamme.
- 40 dB
Niveau sonore du moteur Telco. Indice de protection IP 44, verrou automatique intégré, certifications CE et NF.
- 39 mm
Hauteur de lame, en aluminium double paroi de 8,5 mm rempli de mousse polyuréthane injectée : c'est ce qui fait la barrière thermique et phonique.
Volet fermé, le tablier crée une lame d'air entre lui et le vitrage : moins de déperdition en hiver, moins de surchauffe en été. C'est le même principe que le sas d'un volet battant, mais ici la lame est isolante elle-même. Entretien : rien à faire, sinon un coup d'éponge sur le coffre et le capteur quand la façade se salit.




Sur une fenêtre à l'étage, ou derrière un feuillage comme sur la dernière photo, le solaire garde tout son intérêt : c'est précisément là que tirer un câble coûte le plus cher.
Les documents du fabricant
La prise de mesures d'abord : c'est elle qui décide de tout, et elle tient en trois pages. La notice de réglage du moteur Telco ensuite, à garder pour le jour de la pose — les fins de course se règlent sur site.
Fichiers PDF, lisibles sur téléphone. Le support technique répond aussi au 01 64 09 80 82.
De la commande à la pose
Le volet est fabriqué à vos cotes après la commande, puis testé et sa télécommande programmée avant l'expédition. La teinte est le seul facteur qui allonge le délai.
Livraison offerte en France métropolitaine suivant nos CGV, par des transporteurs spécialisés. Livraison à l'étranger possible sur simple demande. Paiement sécurisé et livraison en détail.
- 1CommandePaiement sécurisé, en 1, 4 ou 10 fois
- 2Fabrication3 à 5 sem. en RAL standard
4 à 6 sem. en teinte hors standard - 3Test en atelierVolet essayé, télécommande programmée
- 4LivraisonPar transporteur spécialisé, coffre et tablier montés
- 5PoseCoulisses, coffre, réglage des fins de course
Tout savoir sur le volet roulant solaire sur mesure
Combien de place faut-il au-dessus de ma fenêtre ?
Cela dépend de la hauteur du volet, parce que c'est elle qui commande le diamètre du rouleau. Le coffre pan coupé mesure 150 × 150 mm jusqu'à 1 500 mm de hauteur, 165 × 165 mm de 1 501 à 2 200 mm, et 180 × 180 mm de 2 201 à 2 400 mm. En pose sous linteau, ce volume se loge dans le tableau. En pose en façade, il s'ajoute au-dessus de votre ouverture — et il faut aussi compter la largeur des deux coulisses, 53 mm chacune, de part et d'autre.
Comment prendre mes mesures ?
Prenez au moins trois mesures en largeur et trois en hauteur, à différents niveaux de la maçonnerie : elles sont rarement identiques. Retenez la plus petite, puis déduisez 8 mm en largeur comme en hauteur. Ce sont ces cotes de fabrication que le configurateur attend, et il est inutile de prévoir une marge supplémentaire. Si les coulisses s'avèrent un peu longues à la pose, elles se recoupent facilement.
Le volet fonctionne-t-il vraiment sans soleil ?
Oui. Le panneau capte la lumière du jour et non le rayonnement direct : il charge par temps couvert, sous la pluie et sur une façade nord, simplement plus lentement. Batterie pleine, le fabricant annonce quinze jours d'autonomie dans le noir complet. Si votre façade est vraiment sombre — sous un débord profond, derrière un arbre persistant — le chargeur externe en option, à 8,40 €, se branche directement sur la batterie dans le coffre.
Que contient le colis, et que faut-il acheter en plus ?
Le coffre arrive avec le moteur, la batterie, le panneau et le tablier déjà montés, accompagné des deux coulisses prépercées, de l'inverseur mural et de son émetteur, et des attaches anti-effraction. Côté outillage, prévoyez une perceuse-visseuse, un foret de Ø 6 mm, un niveau à bulle et une cartouche de silicone pour le joint périphérique. Prévoyez également les chevilles et les vis adaptées à votre mur : la documentation est contradictoire sur ce point, appelez-nous avant la pose.
Faut-il un électricien ?
Non, et c'est l'intérêt du produit. Il n'y a aucun raccordement au réseau : pas de gaine à passer, pas de saignée, pas de reprise d'enduit ni de peinture, pas de ligne à ramener au tableau. La pose se réduit à fixer les coulisses, poser le coffre, puis régler les fins de course avec les fiches fournies. C'est aussi ce qui rend le solaire intéressant à l'étage, ou sur une fenêtre de toit, là où tirer un câble coûte le plus cher.
Quelle différence avec les autres volets roulants solaires du site ?
Celui-ci est équipé d'une motorisation Telco, de fabrication française, avec une lame de 39 mm et une batterie NiMH 12 V. Il est garanti 7 ans sur l'ensemble — moteur, batterie, panneau et volet. C'est le plus complet de notre gamme solaire à ce niveau de prix ; le modèle Somfy et le modèle avec moustiquaire intégrée figurent plus haut sur cette page, avec leurs propres caractéristiques.
Configurez votre volet roulant solaire
Type de pose, dimensions au millimètre, teinte, télécommande : le prix TTC se met à jour à chaque étape, livraison offerte comprise. Vérifiez vos cotes et la place disponible au-dessus de l'ouverture avant de valider — le produit est fabriqué sur mesure et n'est pas repris.
- CB
- VISA
- MASTERCARD
- PAYPAL
- ALMA 4× · 10×
- VIREMENT
Volet roulant solaire aluminium sur mesure, sans raccordement électrique — fabrication française, prix direct usine
Volet roulant solaire aluminium sur mesure, de 600 à 2 800 mm de largeur et de 700 à 2 400 mm de hauteur, en pose sous linteau à enroulement intérieur ou extérieur, ou en applique sur la façade. Tablier à lames aluminium double paroi de 39 × 8,5 mm remplies de mousse polyuréthane injectée, coffre pan coupé autoportant de 150, 165 ou 180 mm selon la hauteur, coulisses aluminium prépercées de 53 × 22 mm. Motorisation Telco PMEVRCC de fabrication française, verrou automatique, indice IP 44, 40 dB, certifiée CE et NF, alimentée par un panneau photovoltaïque 12 V encastré dans le coffre et une batterie NiMH 12 V 2200 mAh offrant quinze jours d'autonomie sans lumière. Inverseur mural Telco, émetteur et attaches anti-effraction compris dans le prix de base ; télécommandes radio une ou cinq voies et chargeur de batterie en option. Six coloris RAL standard et vingt teintes supplémentaires dont un chêne doré effet bois. Aucun raccordement au réseau électrique, aucune saignée, aucune intervention d'électricien : la pose se limite à fixer les coulisses, poser le coffre et régler les fins de course. Fabriqué en France, garanti 7 ans sur le moteur, la batterie, le panneau solaire et le volet. Livraison offerte en France métropolitaine, paiement en une, quatre ou dix fois.




