Panier
Kit AVIDSEN Stromma 600
Ensemble complet
Le kit le plus accessible, vendu aussi séparément sur sa propre fiche, où le détail de l'ensemble est donné.
+ 229,90 €
Commandez votre Porte de Garage Sectionnelle plafond
Porte sectionnelle à refoulement en plafond, panneaux isolants de 40 mm, avec manœuvre manuelle compensée par 2 ressorts de tension au linteau. Elle s'ouvre à la verticale et vient se ranger sous le plafond : aucun débordement devant le garage, et le mur au-dessus de l'ouverture reste libre. Du standard ou du sur mesures, au millimètre près, grâce au configurateur.
- Livraison offerteLivraison par transporteur spécialisé en France métropolitaine suivant nos CGV, par les transporteurs de notre partenaire fabricant. Possibilité de livrer à l'étranger sur demande.
- Délais de fabrication6 à 8 semaines départ usine pour RAL standard, 8 à 10 semaines pour RAL non standard, suivant nos CGV.
- Garantie 5 ansStructure, laquage et panneaux. Portes et motorisation garanties 2 ans dans les conditions détaillées en bas de page.
- Besoin d'aide ?Notre bureau d'étude est à votre service : contact@fermeture-online.com ou +33 (0)1 64 09 80 82.
⚠ Avant de commander, vérifiez votre accès. Votre rue et votre entrée doivent pouvoir recevoir un camion de 19 tonnes. Si ce n'est pas possible, des frais supplémentaires seront demandés pour une livraison en camionnette de 3,5 tonnes. C'est le point qui surprend le plus souvent à la livraison : mieux vaut nous appeler avant.
Le principe du refoulement plafond
Elle monte à la verticale et se range sous le plafond
La porte est faite de sections articulées qui suivent deux rails : elles montent le long des montants, basculent à l'horizontale et viennent se loger sous le plafond du garage. Rien ne dépasse devant, contrairement à une basculante — vous pouvez garer une voiture à 20 cm de la porte. Et comme elle s'ouvre vite et souvent sans effort, elle est idéale pour les ouvertures multiples tout au long de la journée.
La manœuvre peut se faire en dépannage à l'intérieur. Cela permet aussi d'optimiser la place lorsque le garage doit servir à entreposer, en plus de la voiture, des placards — ou servir d'atelier.
- Épaisseur des panneaux
mousse polyuréthane rigide40 mm - Cycles garantis
ressorts de torsion10 000 - Garantie
structure, laquage, panneaux5 ans
Sectionnelle ou basculante ? La sectionnelle est plus avantageuse : gain de place (pas de débordement), meilleure isolation, plus esthétique, plus sécurisée. C'est aujourd'hui la solution la plus utilisée, et le choix n° 1 des particuliers. Si votre configuration ne s'y prête pas, nous faisons aussi la porte basculante sur mesures et la porte à enroulement latéral — notre bureau d'étude étudie la meilleure solution selon la place, le style et l'ouverture possible de votre garage.
Détails du produit
Prenez le temps de lire les détails de votre porte livrée en kit
Tout ce qui suit vient du descriptif de fabrication. C'est long, mais c'est exactement ce qu'il faut lire avant de commander une porte fabriquée à vos cotes — et non reprise. Passez la souris sur les repères.
Panneaux acier et panneaux aluminium se composent de 2 tôles acier ou aluminium profilées, séparées par un isolant en mousse rigide de polyuréthane.
12 ressorts de torsion au linteau 2Rail de refoulement double 3Panneaux isolants 40 mm 4Joints verticaux clipés 5Joint d'étanchéité bas
- 1Compensation par 2 ressorts de torsionLaqués bleu, 10 000 cycles, avec axes en 2 pièces et tambours, au linteau. Ils sont en acier galvanisé et parfaitement équilibrés : la compensation lors de la remontée se fait avec un effort minimum, ce qui réduit l'usure. Système de sécurité parachute de rupture de ressort.
- 2Rail de refoulement doubleAccessoires de pose inclus : barre d'écartement ajustée à la largeur de la porte avec embouts télescopiques pour fixations latérales, et supports de rails de refoulement. Simples roulettes de guidage ; en option, doubles roulettes pour un fonctionnement plus confortable.
- 3Panneaux isolants anti-pince-doigtsIntérieur et extérieur, épaisseur 40 mm, remplis d'une mousse rigide de polyuréthane : un parfait isolant contre les forts différentiels de température, été comme hiver. Panneaux et cassettes pré-perforés. Le dispositif anti-pince-doigts à l'articulation de chaque section évite les blessures.
- 4Joints périphériquesSur les montants verticaux, pour assurer l'étanchéité. Joints verticaux clipés dans les rails verticaux, joint haut sur le panneau haut (ou profil linteau porte-joint en cas de ressort arrière).
- 5Joint d'étanchéité basEnfilé sur le panneau. Le joint tubulaire repose au plus bas de la porte sans jamais subir d'écrasement du poids de la porte, grâce à la parfaite stabilité de l'ouvrage. Profil inférieur caché.
- Anti-pince-doigts
- Parachute de rupture
- Isolation 40 mm
- 10 000 cycles
- Garantie 5 ans
- Livraison offerte
Le reste du descriptif de fabrication, en clair : quincaillerie, charnières, cassettes, visseries des panneaux et embouts de panneau galvanisés — coloris blanc en option sur demande. Charnières intermédiaires en acier galvanisé. Possibilité d'ajouter des tubes laqués et impostes en cas de linteau ou d'écoinçons insuffisants. Nos portes sont fabriquées avec des matériaux de qualité et des composants brevetés, ce qui vous garantit une longévité supérieure. En base, la porte est manuelle, avec manœuvre simple.
Vos dimensions
Quatre cotes à relever avant de configurer
La porte se saisit au millimètre près : largeur et hauteur de tableau. Mais trois autres mesures décident si elle est posable chez vous — et ce sont celles qu'on oublie. Relevez-les avant de commander : la porte est fabriquée à vos cotes et n'est pas reprise.
Le « tableau », c'est l'ouverture maçonnée : la largeur et la hauteur du trou dans le mur, pas celles de la porte.
- Largeur de tableauau millimètre près2 500 à 5 000 mm
- Hauteur de tableauau millimètre près2 010 à 3 340 mm
- Retombée de linteaumini 170 mm en manuelle200 mm motorisée
- Écoinçon latéralde chaque côté80 mm mini
- Plafond librepour le refoulement2,60 m mini
Pas assez de linteau, pas assez d'écoinçon ? Ce n'est pas forcément rédhibitoire : il est possible d'ajouter des tubes laqués et des impostes. Et en version ressort arrière, la retombée de linteau descend à 120 mm. Appelez le bureau d'étude, c'est exactement son métier.
Le point à connaître avant tout le reste : la largeur minimale est de 2 500 mm. Ce modèle est dimensionné pour des ouvertures de garage double ou de grande largeur. Si votre ouverture fait moins de 2,50 m — cas d'un garage simple classique — cette porte ne peut pas être fabriquée à vos cotes : appelez-nous, nous vous orienterons vers le modèle adapté de notre gamme.
Finition du panneau
Huit profils, deux textures
C'est le premier choix esthétique, et il se joue sur deux axes. Le dessin : sans nervure, une nervure large, des nervures étroites, ou des cassettes. La texture : Woodgrain, veinée comme du bois, ou Lisse, parfaitement plane. Nos panneaux se déclinent ainsi avec des motifs multilignes, monolignes, lisses, à cassettes ou à rainures.
Les visuels ci-dessous sont les profils de fabrication. Au configurateur, chaque finition porte son nom complet — par exemple « Panneau Acier Cassette Woodgrain ».
Le configurateur propose onze finitions, ces profils se déclinant en acier ou en aluminium, plus une version multiligne stuco. Les cassettes de type A mesurent 507 × 340 mm. Attention, ce choix n'est pas seulement esthétique : c'est lui qui détermine les coloris qui vous seront proposés à l'étape suivante — c'est le sujet de la section ci-dessous.
Coloris
La finition que vous choisissez décide des couleurs disponibles
C'est la chose la moins évidente du configurateur, et elle mérite d'être dite à l'avance : chaque finition de panneau ouvre sa propre liste de coloris. Une seule en propose huit sans supplément ; les autres en proposent une, deux ou trois. Le coloris se choisit dans notre nuancier de peintures polyester haute résistance, qui augmente encore l'isolation grâce à sa faible transmission thermique.
Toutes les finitions acceptent n'importe quel RAL en « AUTRE RAL », avec + 30 % et un délai de 8 à 10 semaines au lieu de 6 à 8.
| Finition du panneau | Coloris proposés | Supplément |
|---|---|---|
| Multiligne stuco | Blanc 9010 · Anthracite 7016 · Jaune colza 1021 · Rouge feu 3000 · Bleu gentiane 5010 · Vert mousse 6005 · Brun sépia 8014 · Alu blanc 9006 | aucun |
| Lisse Woodgrain | Blanc 9010 · Anthracite 7016 | aucun |
| Micro-ligne | Blanc 9010 · Anthracite 7016 | aucun |
| 1 ligne Woodgrain | Blanc 9010 | aucun |
| Multi-ligne Woodgrain | Blanc 9010 | aucun |
| 1 ligne Lisse | Blanc 9010 · Anthracite 7016 · Chêne doré | à la surface |
| Sans ligne Lisse | Blanc 9010 · Anthracite 7016 · RAL 2100 sablé | à la surface |
| Multi-ligne Lisse | Blanc 9010 · Chêne doré | à la surface |
| Cassette Woodgrain | Blanc 9010 · Chêne doré | à la surface |
| Alu sans ligne Lisse | Blanc alu 9030 | à la surface |
| Alu 1 ligne Lisse | Blanc alu 9030 | à la surface |
« À la surface » veut dire que le supplément dépend de la taille de votre porte, et non d'un forfait. Comptez environ 12 € TTC le m² pour un blanc ou un anthracite lisse, 25 € le m² pour le chêne doré et le RAL 2100 sablé, 36 € le m² pour la cassette chêne doré et 48 € le m² pour l'aluminium. Sur une porte de 3 000 × 2 510 mm, soit 7,5 m², cela fait respectivement 90 €, 190 €, 271 € et 361 €.
À retenir avant de configurer : si vous voulez une couleur vive — rouge feu, bleu gentiane, vert mousse, jaune colza — sans payer de supplément, c'est la finition multiligne stuco qu'il faut choisir. C'est la seule qui les propose en prix de base. Sur toutes les autres finitions, ces teintes passent par « AUTRE RAL » à + 30 %.
Le nuancier complet est téléchargeable : consulter l'ensemble des couleurs disponibles (PDF RAL INFO).
Motorisation
Trois motorisations, à choisir selon la surface de la porte
En base, la porte est manuelle. La motorisation se choisit parmi les moteurs leaders du marché, SOMFY ou SOMMER, ou le kit AVIDSEN. Le critère de choix n'est pas le confort mais la surface de votre porte : chaque moteur a sa limite en m². Multipliez votre largeur par votre hauteur avant de choisir.
La motorisation permet aussi d'être contrôlée par une application tierce, pour rester dans son véhicule et actionner l'ouverture.
SOMMER Duo Vision 800 N
Maxi 15 m²2 télécommandes2 canaux
Sans rail. C'est celui qui couvre la plus grande surface — jusqu'à 15 m², soit une porte de 5 000 × 3 000 mm.
+ 412,80 €
Duo Vision 650 N
Maxi 12 m²2 télécommandes2 canaux
Sans rail. Limité à 12 m², soit une porte d'environ 4 000 × 3 000 mm.
+ 496,80 €
Comment lire ces limites : une porte de 3 000 × 2 510 mm fait 7,5 m² — les trois motorisations conviennent. Une porte de 5 000 × 3 060 mm fait 15,3 m² : aucune des deux Duo Vision ne la couvre. Dans ce cas, appelez le bureau d'étude avant de commander.
Les accessoires de motorisation
- Kit photocellules Master Proarrête la porte si quelqu'un passe dessous78,00 € TTC
- Feu clignotant avec antennesignale la manœuvre80,40 € TTC
- Débrayage à cléouverture manuelle depuis l'extérieur38,40 € TTC
- Batterie de secoursla porte s'ouvre en cas de coupure40,80 € TTC
- Clavier à codes ioouvrir sans télécommande164,40 € TTC
- Récepteur extérieur radio ioportée renforcée96,00 € TTC
- Home Control Connexoonpilotage depuis le smartphone192,00 € TTC
Le débrayage à clé mérite un mot : sans lui, une porte motorisée ne s'ouvre pas de l'extérieur si le courant est coupé et que vous n'avez pas de seconde issue. C'est 38,40 € qui évitent un appel à un serrurier.
Deux options à ne pas manquer
La porte prémontée, et la serrure si vous restez en manuel
Ces deux options se trouvent juste avant la motorisation dans le configurateur, et se ratent facilement.
- 1Porte prémontée — 148,80 € TTCVotre porte est livrée en kit. Si vous la souhaitez « prémontée », dites-le à cette étape. Le tablier arrive assemblé : c'est autant de temps et de risque d'erreur en moins au montage.
- 2Serrure 1 point — 108,00 € TTCClés intérieur / extérieur et poignée extérieure avec protecteur PVC noir. En équipement de base, il n'y a rien qui permette de verrouiller une porte manuelle : si vous ne prenez pas de motorisation, cette option est pour vous.
Pourquoi cette serrure n'est pas une option comme les autres. Une porte motorisée est retenue par son moteur — c'est lui qui fait office de verrou. Une porte manuelle, elle, n'est retenue par rien tant que vous n'avez pas ajouté la serrure. Si vous configurez une porte manuelle sans serrure, votre garage n'est pas fermé à clé.
Prix direct usine
Quelques prix, pour situer votre projet
Le configurateur calcule le prix exact à vos cotes, au millimètre. Voici quelques repères, en blanc ou anthracite, finition sans supplément, porte manuelle, livraison comprise.
Prix TTC. Motorisation, accessoires, option prémontée, serrure et coloris à supplément ne sont pas compris.
| Hauteur ↓ · largeur → | 2 500 mm | 3 000 mm | 3 500 mm | 4 000 mm | 5 000 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 120 mm | 1 244,48 € | 1 316,94 € | 1 423,20 € | 1 543,96 € | 2 107,68 € |
| 2 340 mm | 1 287,26 € | 1 368,00 € | 1 479,10 € | 1 599,84 € | 2 182,20 € |
| 2 510 mm | 1 357,66 € | 1 469,44 € | 1 592,26 € | 1 728,88 € | 2 427,84 € |
| 2 730 mm | 1 423,20 € | 1 517,74 € | 1 647,46 € | 1 781,32 € | 2 500,30 € |
| 3 060 mm | 1 481,86 € | 1 620,54 € | 1 726,80 € | 1 925,52 € | 2 657,62 € |
| 3 340 mm | 1 606,74 € | 1 787,52 € | 2 011,78 € | 2 154,60 € | 2 949,48 € |
La plus petite porte configurable est 2 500 × 2 120 mm, à 1 244,48 €. Les dimensions intermédiaires se saisissent au millimètre et le prix s'ajuste entre ces paliers.
Un palier à connaître : au-delà de 4 000 mm de large, le prix fait un saut. Entre 4 000 et 4 250 mm de largeur, comptez environ 465 € de plus sur une porte de 2 340 mm de haut, et 530 € de plus sur une porte de 3 060 mm — bien davantage que les paliers précédents, qui tournent autour de 60 à 120 €. C'est le passage à une structure renforcée. Si votre ouverture fait 4 050 mm, il vaut la peine de vérifier si 4 000 mm suffisent.
Téléchargement : notices & détails techniques
La notice de montage et le nuancier
La notice fait près de 4 Mo : elle détaille le montage pas à pas. Lisez-la avant de commander, pas après — c'est là que vous verrez si votre garage se prête au refoulement.
Fichiers PDF. Le bureau d'étude répond aussi au 01 64 09 80 82.
PDFPorte sectionnelle : techniqueNotice de montageTélécharger PDFNuancier RALColoris de la porteTélécharger
Comment la porte est isolée
Chaque section est un sandwich : deux tôles profilées, acier ou aluminium, séparées par une mousse rigide de polyuréthane de 40 mm. C'est cette épaisseur qui assure la rupture de pont thermique, et c'est elle qui fait la différence entre un garage attenant froid et un garage tempéré. Le laquage polyester haute résistance y ajoute sa faible transmission thermique.
La Porte Sectionnelle Plafond offre une grande variété de designs, finitions et teintes de panneaux ; sa haute isolation thermique et phonique en fait l'une des options les plus complètes du marché. La porte à ressorts de tension situés sur le linteau est un classique de notre gamme.
Livraison, délais et garanties
De la commande à la pose, en cinq étapes
Chaque porte est fabriquée à la commande. Paiement sécurisé et livraison en détail.
- 1CommandePaiement sécurisé, en 1, 4 ou 10 fois
- 2Fabrication6 à 8 sem. départ usine en RAL standard
8 à 10 sem. en RAL non standard - 3Appel du transporteurqui vous donne la date de la livraison
- 4Livraison offerteTransporteur spécialisé, France métropolitaine
- 5PoseLivrée en kit, ou prémontée en option
- 5 ans
Garantie sur la structure, le laquage et les panneaux.
- 2 ans
Garantie sur les produits — portes et motorisation — dans les conditions rappelées ci-dessous.
- ⚠ Un camion de 19 tonnes doit pouvoir accéderSi votre accès ne le permet pas, des frais supplémentaires seront demandés pour une livraison en camionnette de 3,5 tonnes. Vérifiez-le avant de commander.
Les conditions exactes de la garantie. Nos produits — portes et motorisation — sont garantis 2 ans. Cette garantie est strictement limitée à la remise en état ou au remplacement des éléments défectueux à la suite d'une défaillance constatée par le fabricant, sans autre dédommagement d'aucune sorte correspondant au démontage, remontage, déplacement et frais de port. Elle s'applique à la condition que le produit ait été posé et entretenu selon les règles de l'art par un professionnel, conformément aux normes CE en vigueur, et qu'il ait été utilisé dans des conditions normales et conformément aux préconisations du fabricant. Toute modification des produits par le client, et notamment l'adaptation de motorisations autres que celles fournies par la société, entraîne la perte de garantie.
Livraison sur toute la France, suivant nos CGV, par les transporteurs de notre partenaire fabricant. Possibilité de livrer à l'étranger sur demande auprès de nos services.
Questions fréquentes
Questions fréquentes sur la porte de garage sectionnelle
Quelles dimensions cette porte peut-elle faire ?
De 2 500 à 5 000 mm de largeur et de 2 010 à 3 340 mm de hauteur, au millimètre près. La largeur minimale de 2 500 mm est le point à vérifier en premier : ce modèle est dimensionné pour des ouvertures de garage double ou de grande largeur. Si votre ouverture fait moins de 2,50 m, appelez-nous : nous vous orienterons vers le modèle adapté.
Quelles sont les dimensions standard d'une porte de garage sectionnelle ?
Les dimensions standard les plus courantes sont : 200 × 240 cm, 200 × 250 cm, 212,5 × 240 cm, 212,5 × 250 cm. Pour un double garage : 225 × 300 cm, 225 × 500 cm. Si votre ouverture est spécifique, une porte sur mesure est recommandée — et c'est justement ce que fait notre configurateur, au millimètre.
Quelle place faut-il pour installer une porte sectionnelle ?
Quatre cotes à relever. La retombée de linteau : mini 170 mm en manuelle, 200 mm en motorisée — et 120 mm en version ressort arrière. Les écoinçons latéraux : 80 mm mini de chaque côté. La longueur de plafond libre pour le refoulement : environ 2,60 m. Et bien sûr la largeur et la hauteur de tableau. En cas de linteau ou d'écoinçons insuffisants, il est possible d'ajouter tubes laqués et impostes.
Comment la couleur dépend-elle de la finition du panneau ?
C'est la particularité du configurateur : chaque finition de panneau ouvre sa propre liste de coloris. La multiligne stuco est la seule à proposer huit teintes sans supplément, dont le rouge feu, le bleu gentiane, le vert mousse et le jaune colza. Les autres finitions proposent une à trois teintes, et tout le reste passe par « AUTRE RAL » à + 30 %. Le détail est dans le tableau plus haut sur cette page.
Quelle motorisation pour ma porte ?
Cela dépend de la surface de votre porte, pas de votre confort. La SOMMER Duo Vision 800 N couvre jusqu'à 15 m², la Duo Vision 650 N jusqu'à 12 m². Multipliez votre largeur par votre hauteur : une porte de 3 × 2,51 m fait 7,5 m², les deux conviennent ; une porte de 5 × 3,06 m fait 15,3 m² et dépasse les deux. Le kit AVIDSEN Stromma 600 est la solution la plus accessible, détaillée sur sa propre fiche.
Ma porte manuelle sera-t-elle verrouillable ?
Pas en équipement de base. En base, il n'y a rien qui permette de verrouiller. Si vous ne prenez pas de motorisation, ajoutez l'option serrure 1 point à 108,00 € TTC — clés intérieur / extérieur et poignée extérieure avec protecteur PVC noir. Une porte motorisée, elle, est retenue par son moteur.
Une porte de garage sectionnelle est-elle vraiment sécurisée ?
Oui — et il faut distinguer deux choses. Sur cette porte, la sécurité vient du dispositif anti-pince-doigts à chaque articulation, du parachute de rupture de ressort, de la quincaillerie galvanisée, et du verrouillage : le moteur si vous la motorisez, la serrure 1 point si vous restez en manuel. Sur le marché en général, le niveau au-dessus s'appelle RC2 anti-effraction : résistance renforcée, système anti-relevage, fixations solides — c'est l'un des systèmes les plus sûrs pour protéger un garage. Cette porte-ci n'est pas proposée en RC2 ; si c'est ce que vous cherchez, regardez les modèles avec option RC2 de notre rubrique portes sectionnelles.
Peut-on motoriser une porte de garage sectionnelle existante ?
Oui, la majorité des modèles sont compatibles avec une motorisation. Cela permet une ouverture automatique, un confort d'utilisation optimal et une sécurité renforcée. Attention toutefois : sur nos portes, l'adaptation d'une motorisation autre que celles que nous fournissons entraîne la perte de la garantie.
Quelle porte de garage sectionnelle choisir pour une maison isolée ?
Pour une maison isolée, privilégiez une porte avec panneaux isolants de 40 à 60 mm. Cela permet de limiter les pertes de chaleur et d'améliorer le confort thermique, surtout si votre garage est attenant à votre habitation. Cette porte est en 40 mm, c'est-à-dire avec rupture de pont thermique.
Quelle est la meilleure porte de garage pour l'isolation thermique ?
Une porte avec panneaux de 40 à 60 mm plus des joints périphériques est idéale. C'est le meilleur choix pour réduire la facture énergétique et améliorer le confort intérieur. Cette porte a les deux : 40 mm de mousse polyuréthane et des joints sur tout le pourtour.
Une porte de garage sectionnelle est-elle étanche ?
Oui. Grâce aux joints périphériques et à la conception des panneaux, elle assure une bonne étanchéité à l'air et à l'eau. Le joint tubulaire du bas repose au plus bas de la porte sans jamais subir d'écrasement du poids de la porte.
Porte de garage sectionnelle ou basculante : que choisir ?
La sectionnelle est plus avantageuse : gain de place — pas de débordement devant le garage —, meilleure isolation, plus esthétique, plus sécurisée. C'est aujourd'hui la solution la plus utilisée. Si votre configuration l'impose, nous faisons aussi la basculante sur mesures et la porte à enroulement latéral.
Quelle porte de garage sectionnelle pour une rénovation ?
En rénovation, choisissez une porte sur mesure, adaptable à votre ouverture existante, avec un système de pose flexible. Certaines solutions sont spécialement conçues pour les bâtiments anciens — c'est là que les tubes laqués et impostes prennent tout leur sens, quand le linteau ou les écoinçons ne sont pas aux cotes.
Est-ce difficile de l'installer soi-même ?
L'installation est possible — la porte est livrée en kit avec ses accessoires de pose — mais pour garantir la sécurité, la durabilité et le bon fonctionnement, il est recommandé de passer par un installateur professionnel. À noter : la garantie s'applique à la condition que le produit ait été posé et entretenu selon les règles de l'art par un professionnel. L'option porte prémontée à 148,80 € réduit nettement le travail sur place.
Combien de temps dure une porte de garage sectionnelle ?
Avec un entretien minimal, une porte de qualité peut durer 15 à 25 ans. Les modèles en acier galvanisé offrent la meilleure longévité — c'est le cas de toute notre quincaillerie : charnières, axes, tambours et visseries.
Quel est le prix d'une porte de garage sectionnelle avec pose ?
Le prix dépend des dimensions, de l'isolation et des options. En moyenne : entrée de gamme 700 à 1 200 €, milieu de gamme 1 200 à 2 500 €, haut de gamme sur mesure 2 500 € et plus. La pose varie selon la configuration de votre garage. Nos prix, eux, sont direct usine et livraison comprise : le tableau plus haut donne les repères réels du configurateur.
Comment choisir une porte au meilleur rapport qualité-prix ?
Regardez l'épaisseur des panneaux, la sécurité, la possibilité de sur mesure et la garantie. Une porte bien choisie évite des coûts sur le long terme. Ici : 40 mm d'isolation, anti-pince-doigts, parachute de rupture de ressort, sur mesure au millimètre et 5 ans de garantie sur la structure.
Peut-on personnaliser sa porte de garage sectionnelle ?
Oui. Vous pouvez choisir les couleurs RAL — blanc, anthracite RAL 7016, vert mousse RAL 6005, bleu gentiane RAL 5010… —, les finitions bois comme le chêne doré, et les textures modernes Woodgrain ou Lisse. Huit profils de panneau sont disponibles, du sans-nervure aux cassettes.
Prêt à commander ?
Configurez votre porte sectionnelle au millimètre
Dimensions, finition de panneau, coloris, motorisation, accessoires : le prix TTC se met à jour en direct. Devis gratuit et immédiat, à toute heure, au prix d'usine direct fabricant. Excellent rapport qualité / prix.
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- VISA
- MASTERCARD
- PAYPAL
- ALMA 4× · 10×
- VIREMENT
Prix de base · TTC · porte manuelle, blanc ou anthracite, finition sans supplément. Le prix final dépend de vos cotes. 1 224,48 € ou 4 × 306,12 € sans frais · 10 × 122,45 €/mois avec Alma Configurer ma porte
Les autres portes de garage 
Porte basculanteà partir de 960,37 € 
Enroulement latéralà partir de 2 084,16 € 
Kit motorisation AVIDSEN229,90 €
Porte basculanteà partir de 960,37 € Enroulement latéralà partir de 2 084,16 € Kit motorisation AVIDSEN229,90 €Vous recherchez une porte de garage sectionnelle fiable, isolante et au meilleur prix ?
Découvrez notre large gamme de portes disponibles en dimensions standard ou sur mesure, adaptées à tous les projets : maison neuve, rénovation ou investissement. Grâce à leur ouverture verticale sans débordement, les portes sectionnelles offrent un gain de place optimal, une sécurité renforcée et une isolation thermique performante.
Lire la suite : pourquoi une sectionnelle, et le descriptif technique complet
Pourquoi choisir une porte de garage sectionnelle ?
La porte de garage sectionnelle est aujourd'hui le choix n° 1 des particuliers grâce à ses nombreux avantages : gain de place intérieur et extérieur ; isolation thermique efficace ; sécurité renforcée ; design moderne personnalisable ; compatible motorisation. C'est la solution idéale pour allier confort, sécurité et esthétique. Elle convient à une maison individuelle, une construction neuve, une rénovation, un garage attenant ou un investissement locatif.
Pour quels types de projets ?
Maison individuelle, construction neuve, rénovation, garage attenant, investissement locatif : la porte sectionnelle convient à tous, parce qu'elle se fabrique à vos cotes.
Nos meilleures portes de garage sectionnelles
Porte sectionnelle standard, porte sectionnelle sur mesure, porte sectionnelle motorisée, porte sectionnelle finition bois, porte sectionnelle haut de gamme : toute la gamme est réunie dans la rubrique portes de garage sectionnelles. Cette fiche-ci couvre les cinq à elle seule — le standard comme le sur mesure au millimètre, la motorisation en option, le chêne doré pour la finition bois.
Descriptif technique
Dimensions de fabrication : largeur jusqu'à 5 000 mm, hauteur jusqu'à 3 340 mm au configurateur. Pour linteaux standard de 200 et 300 mm. Écoinçons latéraux minimum 80 mm. Panneaux isolants anti-pince-doigts intérieur et extérieur, épaisseur 40 mm ; panneaux et cassettes pré-perforés. Les panneaux acier et aluminium se composent de 2 tôles acier ou aluminium profilées, séparées par un isolant en mousse rigide de polyuréthane.
Compensation par 2 ressorts de torsion laqués bleu, 10 000 cycles, avec axes en 2 pièces et tambours, au linteau. Système de sécurité parachute de rupture de ressort. Quincaillerie, charnières, cassettes, visseries des panneaux et embout de panneau galvanisé (coloris blanc en option sur demande). Charnières intermédiaires en acier galvanisé. Profil inférieur caché. Rail de refoulement double, joints verticaux clipés dans les rails verticaux, joint d'étanchéité bas enfilé sur le panneau.
Accessoires de pose inclus : barre d'écartement ajustée à la largeur de la porte avec embouts télescopiques pour fixations latérales, supports de rails de refoulement. Simples roulettes de guidage ; option : doubles roulettes de guidage pour un fonctionnement confortable. Joint haut sur panneau haut (ou profil linteau porte-joint en cas de ressort arrière). Retombée de linteau mini 200 mm ressort avant (120 mm ressort arrière), manuel ou motorisé. Écoinçon latéral 80 mm minimum. Possibilité d'ajouter tubes laqués et impostes en cas de linteau ou écoinçons insuffisants. Livraison sur toute la France (suivant nos CGV).
Nos Portes de Garage Sectionnelles sont fabriquées avec des matériaux de qualité et des composants brevetés, ce qui vous garantit une longévité supérieure pour votre investissement dans une Porte de Garage Sectionnelle à refoulement plafond. Un choix de panneaux isolants et de couleurs vous permettra d'obtenir la porte en autres dimensions, au millimètre près grâce à notre configurateur en ligne ! En base, nous proposons la porte manuelle avec manœuvre simple. ATTENTION : votre accès doit pouvoir recevoir un camion de 19 tonnes ; si cela n'est pas possible, des frais supplémentaires seront demandés pour une livraison en camionnette de 3,5 tonnes.
Panneaux, coloris et motorisation
La Porte de Garage Sectionnelle est composée de panneaux avec différentes finitions en options : vous pouvez choisir parmi les nombreuses propositions de panneaux isolants avec panneaux intérieur et extérieur de 40 mm d'épaisseur, remplis d'une mousse rigide en polyuréthane, qui constituent un parfait isolant contre les forts différentiels de température aussi bien en été qu'en hiver. Côté esthétique, nos panneaux se déclinent avec des motifs multilignes, monolignes, lisses, à cassettes ou à rainures. Le coloris sera à choisir parmi notre nuancier de peintures polyester haute résistance, qui augmente encore l'isolation grâce à sa faible transmission thermique.
La motorisation de nos Portes de Garage Sectionnelle à refoulement plafond peut être installée en choisissant parmi les deux moteurs leaders du marché, SOMFY ou SOMMER. Vous pouvez également acquérir une clé de débrayage, un kit photocellule ou un feu clignotant lors de l'ouverture. La motorisation permet également d'être contrôlée par une application tierce, pour rester dans son véhicule et actionner l'ouverture.
Côté technique, nos portes sont équipées de joints périphériques sur les montants verticaux pour assurer l'étanchéité. Le joint tubulaire repose au plus bas de la porte sans jamais subir d'écrasement du poids de la porte, par la parfaite stabilité de l'ouvrage. La porte sectionnelle est idéale pour les ouvertures multiples tout au long de la journée ; la manœuvre peut se faire en dépannage à l'intérieur. Cela permet aussi d'optimiser la place lorsque le garage doit servir à entreposer, en plus de la voiture, des placards, ou servir d'atelier. Le plus, c'est aussi le dispositif anti-pince-doigts à l'articulation de chaque section, qui évite les blessures.
Notre bureau d'étude est à votre service pour étudier la meilleure solution de Porte de Garage Sectionnelle à refoulement plafond, basculante ou latérale, selon la place, le style et l'ouverture possible de votre porte de garage. Retrouvez toute la gamme dans la rubrique portes de garage sectionnelles, à prix d'usine direct fabricant.
